TPE汽車腳墊板材擠出機 POE汽車內飾片材 

概述:汽車地毯片材擠出機_EVA汽車內飾板材生產線單螺桿隔音阻尼片設備 板材寬度 2150mm 板材厚度 0.5-15mm 擠出能力 860kg/h 生產速度 20m/min 可生產板材類型 EVA、PE、PP 可生產板材層數 單層板 規格 JD150 汽車地毯片材擠出機_EVA汽車內飾板材生產線 爭對汽車地毯片材擠出機作出以下分析: 1、各種橫截面,長度連續制品。 2、擠出成型 :使高聚物熔體(或粘性流體)在擠出機的螺桿或柱塞的擠壓作用下,通過一定形狀的口模而連續成型,所得的制品為具有恒定斷面形狀的連續產品。 3、擠出成型基本過程:螺桿旋轉,連續地將塑化好的物料從擠出機料筒輸送到一定形狀的口模(機頭),使之在熔融狀態下成型,然后通過牽引裝置連續地從口模中拉出,并同時進行冷卻定型處理。 4、關鍵部分擠壓系統:螺桿+料筒 5、輔機:機頭(口模) 定型裝置 冷卻裝置 牽引裝置 切割裝置 堆放或卷取裝置 6、加料口:在料筒上,起進料作用。進料口處可水冷卻,防止聚合物過早升溫, 輸送效果。 上料部分作用:將物料輸送到加料斗,連續均勻供料,預熱干燥 ,混合。 7、螺桿主要參數: 螺桿直徑D、長徑比L/D、螺桿壓縮比A、螺槽深度H1和H3、螺旋角、螺紋棱部寬E等 8、螺桿的長徑比L/D:螺桿工作部分的有效長度L和直徑D之比。決定螺桿體積容量的主要因素,影響熱量從料筒壁傳給物料的速率。有效工作長度取決于物料經過多長歷程,才達成型所需的粘流態。增大長徑比,改善塑料的溫度分布,混合更均勻,漏流和逆流減小,生產能力提高,是發展方向。 一般為25。但太大不宜擠熱敏性塑料,制造和安裝困難。 選擇依據:物料的物理性質和制品性能要求。難加工的,如含氟塑料,需較大長徑比。粒料造粒,L/D較小;粉料造粒,L/D較大。 本公司自從建廠以來一直以汽車地毯片材擠出機_EVA汽車內飾板材生產線機械設備的研究開發,生產經營,技術服務為一體的高科技企業。本公司憑借雄厚的技術力量,先例的生產設備,科學的管理,不斷推出本行業的前沿產品,并與多處大專院校和科研所建立了長期穩定的合作關系,熟知市場動向,能以較快的速度轉化新的科技成果。二十幾年來,我的產品已遍布全國各地,并出口到俄羅斯,智利,印尼,阿塞幷疆,哈薩克斯坦,烏克蘭,越南,伊朗,南非,印度,土耳其,美國等國家,過硬的產品質量,完善的售后服務,贏得了用戶的普遍贊譽。不斷挑戰高材質目標,提供具有競爭力的產品和完善的售后服務。顧客滿意是永恒的追求,當我們在生產每一臺機器的同時,即已將品質及信任也都深植在產品中。我們將上門協助客戶建廠,免費安裝,調試,生產技術,配方服務。

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汽車內飾片材擠出機(環保型)_汽車內飾片材擠出設備(環保型)汽車內飾系統是汽車車身的重要組成部分,汽車內飾片材擠出機(環保型)_汽車內飾片材擠出設備(環保型)而且內飾系統的設計工作量占到車造型設計工作量的60%以上,遠超過汽車外形,是車身重要的部分之一。每個整車廠通常都由一個龐大的汽車內飾團隊,汽車內飾片材擠出機(環保型)_汽車內飾片材擠出設備(環保型)來完成與內飾相關的大量工程工作。

車身設計分為造型設計和工程設計2部分。汽車內飾片材擠出機(環保型)_汽車內飾片材擠出設備(環保型)在工程設計當中,白車身的設計工作量,其次就是內飾系統的設計,車身外觀覆蓋件的設計排在后面。這可能是普通人或非業內人士沒有想到的。
汽車內飾主要包括以下子系統:汽車內飾片材擠出機(環保型)_汽車內飾片材擠出設備(環保型)儀表板系統、副儀表板系統、門內護板系統、頂棚系統、座椅系統、立柱護板系統、其余駕駛室內裝件系統、駕駛室空氣循環系統、行李箱內裝件系統、發動機艙內裝件系統、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤,以及車內照明、車內聲學系統等等。
公司以“質量是生存的基礎,創新是發展的根本,為客戶創造價值,為社會創造效益”的企業經營理念為指導,通過幾年快速發展,迅速成為行業的企業。公司通過自主研發,推出了汽車地毯片材擠出機_EVA汽車內飾板材生產線專用設備和輔機,經該設備生產加工的同質透心PVC地板推向市場后獲到了國內外市場的一致好評;隨著近年技術的不斷改進,公司加大了研發力度并獲得了60多項成果,受到了生產企業的青睞。



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